新能源汽车国家补贴尽管在2023年已经正式取消，但在激烈的市场竞争面前，很多新能源车近期反而都加大了优惠的力度。在小型纯电车领域中颇具特色的品牌——东风纳米，近期也有一波强有力的促销动作。

(资料图片)

优惠补贴，开足马力

从2023年3月7日开始，东风纳米面向全国推出一轮购车惠民的补贴优惠活动，包括东风纳米旗下的纳米BOX、EX1 PRO等多款主力车型在内，至高可享受7000元的优惠补贴。这次优惠补贴的活动将一直持续到3月31日。

当然，纳米BOX作为6万级代步车的首选，每一款车型的补贴力度相当给力，大约在5000-7000元的范围之间，补贴后的售价则为5.47-7.37万元。而EX1 PRO的补贴也同样给力，补贴优惠在5000-6000元之间，补贴后的售价为4.97-5.27万元，让人不由得喊一句“真香”。

产品实力过硬，真香

2023年2月27日，东创紫联（武汉）新能源科技有限公司正式宣布更名为东风汽车纳米科技有限公司，简称东风纳米。而他们的目标也变得更加明确，就是致力打造中国首个专注小型纯电的汽车品牌。

目前最能代表东风纳米品牌实力的车型产品，就是那款“真香”的纳米BOX，它本身就具备过硬的产品素质。

当行业内都在跟风做尺寸超小的3门小型纯电代步车时，纳米BOX却自成一格，打造出长宽高3732/1579/1515mm的车身尺寸，以及2423mm轴距的车型，体型上的先天优势更突出，同时也能获得更出众的车内空间，并且在满员的情况下，还能提供300L的后备厢空间。

而且，它还采用更实用的5门4座设计，不仅乘客上下车更方便，后排靠背一放倒，装载空间一下子就能扩展到1107L，偶尔去旅游，到户外露营，摆放一些行李、户外装备等大物品，也不担心装不下。

本质上，纳米BOX是一款SUV车型，150mm的离地间隙确保它在非铺装道路上也具备良好的通过性。而雷诺-日产-三菱联盟CMF-A平台打造的车身，配合雷诺团队调校出来的底盘，不仅获得灵活而安稳的操控体验，舒适性方面也得到兼顾。

纳米BOX搭载最大功率33千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩125牛·米，推动这款尺寸小巧的车来说，基本上已经能满足用户需求。它还分为3种续航，CLTC工况综合续航里程分别为201km，331km和351km，周末偶尔跑去短途旅行一趟，完全足够应付。

假如需要再跑趟远一点的地方，纳米BOX支持快充功能，可以半个小时将电量从30%补充到80%，趁着中途休息的机会补个电，也无需太担心续航焦虑问题。当到达目的地，又或者到家的时候，利用慢充进行充电，4小时就可以将电量从零充到完全充满，第二天即可继续启程。假如是轻风版车型，充电速度还可以更快，慢充只需3小时就充满。

在这么一款6万级纯电代步小车里面，还搭载了一些实用的智能化配置。造型简洁的7寸全液晶仪表，在表盘背面做了二次喷涂和黑化处理，白天使用不反光，夜间使用不炫目。

至于内置4核AC8015处理器，4G运行内存和32G存储内存的车机系统，搭配一块10寸悬浮高清炫彩中控屏，不但具备手机互联映射（无线投屏）功能，通过手机APP还可以进行多种功能的远程控制，为这款小车带来更多使用上的便利。

在钥匙不在身边的时候，可以通过手机对车门解锁。夏天或冬天的时候，可以将车内空调提前调到适宜的温度，上车时就会更舒服。如果在一些大型停车场里找不到车，通过远程寻车可以更方便找到车辆停放的位置。当人不在车辆旁边的时候，通过手机也可以查询到车辆的状况，诊断是否有故障，充电管理也可以通过手机可以看到。

最后

与众多同级别的产品不一样，纳米BOX的用车场景并不局限于市区内的短途出行，它还能满足用户对户外旅游的实际需求，是一款生活和休闲都能兼顾的小型纯电SUV。因此，纳米BOX才有足够的本事成为6万级代步车型的首选。

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